2017.10.15(SUN) YD125エンジン
エンジンを降ろしてしこたまいじくったあげく、エンジンがかからなくなったYD125。
きっとタイミングチェーンがずれているんだろうとさらにいろいろいじくってみましたが、なんと、吸気のロッカーアームが折れてんじゃん＊＋？＝！
一時エンジンがかかりかけた時にノッキングしていたのか？
仕方がないので、YDエンジンでも買おうかとオークションで目星をつけつつも、
TWエンジンから移植？も頭をよぎり、
結果的に、TWエンジンから移植してみました。もうやらない。
ついでだったので、カムシャフトもTW用に交換。同じものだとばかり思っていましたが、少しカムが鋭角だとかで、歯切れがよくなるとか。
なんとか組み上げて、今度はしっかりピストン／バルブ／Tマークをしっかり合わせて。最後にはエンジンかかりました。
ついでに、プラグも交換。キャブ調整したら、エンジンのかかりが良くなった気がします。
ついでのついでで、
さらに、フロントスプロケも15丁→16丁に変更してみました。
エンジンの伸びが良くなって、最高速が60Km/h→70Km/hになったかな。
17丁にしても良かったかも。
ではでは。
