2018.08.04_アトレーPWスイッチ交換
10年乗っている母ちゃんのアトレーワゴンのパワーウインドゥスイッチが故障で、窓の開閉ができなくなりました。この猛暑の中で最悪。
スイッチが利かなくなったり、最後まであがらなくなったり、あがってスイッチから手を離すととまらずに下がってきちゃったりとのこと。
スイッチボックスを分解して支点の部品を修理しながら使ってましたが、いよいよ限界。送料込み2500円でパーツ調達して交換しました。
内装はずして、
交換です。
無事になおって、母ちゃんご機嫌。
ではでは。
2018.07.21(SAT) スロットルワイヤー修理
6月に梅雨明け、7月は猛暑で、気がついたら8月になってしまいました。これは
YDも、清里へツーリングの最中にスロットルワイヤーが切れ、(新品ワイヤーだったのに、1年持たず。)
交差点で信号ONで、アクセルひねったらエンジン回転あがらず、アクセルがすっと軽くなりました。これはと思い、路肩に止めて車載工具でスロットルを開けてみたら、ワイヤーのタイコが外れてました。
たまたま、ワイヤーが長めだったので、指に引っ掛けてアクセル代わりにして、80KM乗って帰ってきました。ふう。
で、オークションで探してみると、最近はタイコだけ売ってるんですね。
大中小があるようですが、中と小を買ってみました。
中は大きすぎ。小はワイヤー穴がφ2mmのスペックでしたが、1.5mmしかなく、仕方なくドリルで広げました。
ワイヤーの長さも気になっていたので、
終端部分をライターであぶってはずして、長さ調節しました。
調節後に再びライターであぶって再圧着。前回のような醜い長さ調節はせずにジャストフィットとなりました。ついでに、タイコの中もはんだを流し込んでおきました。
この修理でどれだけ持つか調査します。
ではでは。
2018.06.17(Sun) 小谷温泉(雨飾高原)
気候もいいので、白馬村を越えて小谷温泉(雨飾高原)まで湯治に出かけました。
近所のそば畑。天気も良くて最高です。
ここから先は、どんどん道路整備がすすんで、糸魚川まですっかりトンネルです。
昔はスノーシェッドの道路が姫川沿いにあって、川岸を右へ左へ縫うように走っていました。
こんな感じ。
橋を渡って向こう岸の道路へ。。。みたいに。
で、R148から20分くらい走ると、ありました。雨飾高原露天風呂。なんとタダ。
源泉かけ流し、加水なし。源泉温度が約50℃なので、結構熱い。
08:00-10:00は清掃時間とか。到着は10:30だったので、第一弾の方々が上がる時間でした。
脱衣所もあります。
昼食は、雨飾高原キャンプ場によってみました。
登山道の入り口で、駐車場横に登山者用テントスペースがあります。
山を眺めながらいつものスパゲッティでランチです。
ランチのあとで再び温泉。湯治ですから。
二度目の温泉は、すこし鉄分の湯の花が出てました。基本は無色透明ですが。
帰り道白馬のコンビニで休憩して帰りました。
高速ツーリングですが、カウルのおかげで快適快適。距離もそこそこで、定番コースになりそうです。
ではでは。
2018.05.26(Sat) 妻籠宿・下呂温泉・平湯(2/2日目)
キャンプツーリング２日目は、
朝ごはんは、トマトリゾットにゆできゃべつを追加してスープ風に。＋ハンバーグパン。
ゆうゆ～らんど阿南・かじかの湯。橋の上から降りてきて、コテージの先がキャンプ場です。
8:20 ゆうゆ～らんど阿南・かじかの湯出発です。
夜露がすごくてテントを乾かすのに時間がかかった。
妻籠宿まで50KM。
10:00なので、まだ人通りもまばら。
この辺の山道はカーブ連続＋道が交錯して、どっちのほうに進んでいるのか、どのあたりなのかわからなくなる。ナビが無いと走れませんね。
それと、坂道の凍結防止に道路に彫ってある溝が走りにくい！！！
ハンドルを取られてなんどもコースアウトしそうになった。やめてくれー
なんとか下呂温泉に到着。もうお昼。橋の下の噴泉池。無料の温泉です。
水着着用で入れるようですが、今回は足湯だけにします。
気温が高いせいか、とても暑い。
R41で高山へ。
さすがに国道はトンネルの道路整備が進んで、高低差やカーブがほどほどで走りやすい。でも、凍結防止溝には気をつけないと、ハンドルを取られます。
高山、鉄板焼きで有名な国八食堂でおそお昼。
とうふ定食：\700．なんてことない焼き豆腐なんですけど、ねぎ油がうまいのかなご飯が進みます。味噌汁も甘みがあってしょっぱくない。
途中、高山ラーメン・板蔵の試食。ラーメンなんて1年ぶりでしょうか。
１杯くらいいいよね。スープ残すから。(いいわけ)
ラーメン板蔵は、工場まわりをドライブインにして、表に移動したみたい。ちょっと違和感。
安房峠前に平湯バスステーション。
ここでも足湯。本日何度目？
久しぶりの安房峠です。
残雪があってびっくり。おさるもいました。
17:30 道の駅・風穴の里で最後の休憩です。
走行250KM。今回も日が暮れる前に家にたどり着けました。
YD125の整備も行き届いて、カウル効果で走行安定。疲れもすくなくて大成功です。
ではでは。
2018.05.25(Fri) しらびそ高原・下栗の里 (1/2日目)
1年ぶりにお泊りツーリングに出かけてみました。
08:00出発。まずは道の駅・今井の里まで慣らし運転です。
タウンメイトのときのようにフロントに荷物をつめない分、荷物を減らしました。
でも、貴重品はタンクバックに入れたので、リアケースは空っぽです。
ここからひたすらR152を南下して、パワースポットの分杭峠。
でも、なにやら不穏な看板が。。。
平日工事で、四徳温泉を回されます。まだまだこれからって時に。。。
なんとか小渋湖をまわって、再びR152に戻ってきましたが、すでにお昼。
地蔵峠でR152は一旦途切れて、蛇洞林道に回されます。
しらびそ高原到着。13:00．景色はいいけど平日はだれもいない。
御池山隕石クレーターにて。晴れて暑い。
しらびそ高原から、下りで下栗の里へ。道が細い上に、むちゃなクリッピングポイントでコーナーを駆け上がってくる車やバイクに注意！
下栗の里に近づくと、ビューポイントが出てきます。
ここは、CMとかで有名な天空の里・ビューポイント。
山道を15分あるくと、展望台が設置されていて、こんな光景が。
天気も良くて、絶景でした。
人もすれ違いできないので、順路を守って譲り合いで。休日は渋滞するんでしょうね。
別のビューポイントから。
ふもとへの下り道に湧き水。
道の駅・遠山の里。かぐらの湯。181Km 15:15．
ちなみに、本日(5/25)から、この先の兵越林道(R1522つ目の未開通部分・青崩峠をまわる林道)が通行可能になったようです。今回は予定より少し遅れているのでパスします。
16:05 207Km 宿泊地のゆうゆ~らんど阿南・かじかの湯に無事到着。
温泉の奥にコテージ、キャンプ場があって、テントは一張り\1,080。
平らなところが狭くて、ごみの回収もないのに少し高い気がします。
でも、トイレはウォシュレット。
平日でもファミリーが４張りくらいありました。
晩御飯は、トマトジュースでリゾット。焼き鳥、きんぴらはスーパーの惣菜です。
2018.04.29(SUN) 青木村有乳湯
昨日カウルをつけたので、青木村の有乳湯まで出かけてみました。
やはり、BMW用をYD125ではすこし頭でっかちか？
そうそう、保福寺峠も冬季閉鎖が解除になっているので使ってみました。
峠手前の一遍水でコーヒータイム。(健康のためラーメンは止めてます。)
おっと危ない。頭でっかちでこのあと自分のすぐ横で立ちゴケ。引き起こすのに苦労しました。でも、金具は曲がったけどカウルは無事。さすがMOTOCO製。
道の駅青木でイベントやってました。
いつもの有乳湯でゆっくり。
帰りは青木峠で。
カウルの成果は抜群。
カウルが大きいので、ハンドルにも風が当たらないし、胸への風圧がなくなったおかげで、心臓負担が減りました。
四賀村の韓国料理店でビビンバ食べました。
ではでは。