2018.09.23(Sun) 道の駅・あおき きのこ汁
ここのところめっきり冷え込んで。。。
と思っていたら、今日は天気も気温もいつもの9月並。
道の駅・あおきで松茸が出回り始め、きのこ汁の振る舞いがあるとの情報をゲットし、出かけてきました。
往路は松本トンネル(\30)－三才山トンネル(\50)-平井寺トンネル(\20→無料開放)で、距離はあるけどまっすぐ道で時間短縮を狙いましたが、45Km→60Kmでは逆に時間がかかってしまいました。
1時間半かかって、道の駅・あおきへの到着は10:30。
情報では、10:00～整理券配布(200枚)、11:00～サービス配布とのことだったので、すこしはらはらしましたが、そんなに大混乱ではなかったです。
ほどなくきのこ汁をゲット！
いろいろな具材＋きのこが入っていて、おいしゅうございました。
でも、煮込みが足りないのか汁自体はしょうゆ汁でした。
松茸も400パック入荷したけど売り切れ寸前。
あけび、きのこ、ぶどう、トマトを買って帰りました。
でも、ぶどうは峠の振動によってジュースと化してました。残念！
ついでに、お気に入りの有乳湯に浸かって帰りました。
風呂後に、野沢菜おやきで一服。
帰りはやはり最短の青木峠で13:30に帰宅しました。
青木峠もトンネル化の計画があるようで、早くできないか期待してます。
ではでは。
2018.09.13(The) 宇奈月温泉・親不知ツーリング(2日目)
宿泊は入善町の園家山キャンプ場(無料)です。
幸い、私のほかにバイク3台。心強かったです。
朝4時起きしましたが、晩御飯時から雨が降ったり止んだりで、テントはびしょびしょ。濡れたままで撤収するのも気が引けたので、テントを置いて今日の予定の宇奈月温泉を散策に出かけました。
駅前の噴泉。おみごとです。
朝8時。トロッコ電車駅は、ヘルメットをかぶった作業関係者でいっぱいでした。
予定では、とちの湯からトロッコ列車を眺める予定でしたが、
とちの湯は10:00～ということで、
湯めどころ・宇奈月総湯でひとっ風呂。￥５００．
一応露天風呂(?)もあり。きれいだけど銭湯と変わらない？
と思っていたら、使い放題のマッサージチェアがありました。街を眺めながらゆっくり。
天気も良くなったので、魚の駅・生地によってキャンプ場に戻りました。
テントも乾いて、パッキングOK。
30Km 12:35 親不知・道の駅。
海岸まで山がせり出しているので、道路は無理やり作ってます。
カキフライ定食をいただきました。
あとは糸魚川市より、いつものR147で快走。道の駅・小谷。
小谷温泉にも寄る予定でしたが、午後から雨の予報だったので、先を急ぎます。
大町市でゲリラ雨に遭って合羽を着込みましたが、自宅到着まで大丈夫でした。
走行140Km 16:30 自宅着。
荷物を降ろしたら雨。ついてる！
終わりよければ、、、ではでは。
2018.09.12(Wed) 有峰湖・立山ツーリング(1日目)
予定していたお休みに、1泊のキャンプツーに出てきました。
前日に運動能力テストをやったら、筋力は回復しているけど、心臓のほうは変わらずでした。無理はせずに軽い運動を長くやって現状維持をとのことでした。
さてさて閉じこもってばかりもストレスたまってしまいますので。。。
今年の夏は暑かった。のに、今週は台風・地震があって、急に秋の気配。
予定では日・月に出かける予定でしたが、雨模様だったので予定変更しました。
08:00出発前に。
荷物はこんな感じ。
44Km 09:15 安房峠旧道です。雨はやんでいましたが、雲の中で少し寒い。
63Km 09:45 道の駅・奥飛騨温泉上宝。温泉付キャンプ場併設です。
106Km 10:55 飛越トンネル登山口駐車場 計画通りです。
岐阜県側は湖に下るだけで結構あっさり到着できました。
ここは別ルートとの分かれ道。でも、通行止めのようです。
有峰湖をぐるり回って、
135Km 12:00 折立のキャンプ場で昼食です。
塩分が多いラーメンに代えて、オリジナルピラフ・洋風炊き込みご飯です。
立山方面に抜けました。
こちらは、トンネル整備が進んでいますが、がけ側の車線が大穴開いていたり、随所で工事が行われていました。工事ご苦労様です。
立山方面も散策します。「悪城の壁」。
日本じゃないみたい。
172Km 14:10 「称名滝」。日本一の落差だそうです。霧で一番上が見えない。
駐車場。休日は超混雑のようですが、今日はがらがら。ここから片道20分の山歩きでした。
～
受付で宿泊者名を記入して、ごみ袋(もえるごみ、プラ 計￥２０)を買うだけ。実質無料です。
黒部川の伏流水が垂れ流し状態です。砂地なので、雨でも水はけいいです。ちなみに、この後雨が降り出して、朝まで降ったりやんだりでした。
ベンチを使おうと思っていましたが、結局屋根の有る炊事場で夜・朝ご飯作りました。2日目に続く。
2018.08.18(Sat) 清里・ビーナスライン
先月途中でスロットルワイヤーが切れて引き返してきた清里ツーリングのリベンジです。
今回は、スロットルワイヤーのほか、フロントホイール(タイヤだけじゃなく)を100円で落札して交換しています。フロント周りからエンジンを引っ張るとギュギュギュっという異音がするのが気になっていました。ベアリングを疑っていましたが、原因はスピードメーターケーブルギアのようでした。ブレーキケーブルとメーターケーブルもついていたので、ワイヤー買ったと思うだけでもお得でした。
ついでに、魔がさしてハンドル周りの配線整備を行った結果、ウインカーリレーがショートで壊れたので、古いリレーに付け替えて、ハイフラ防止に電球ウインカーも装着しています。
8:30出発時。
こちら松本方面
清泉寮。何十年ぶり？
清里駅前も、整備が進んで。
そうそう、昔は踏み切りをわたって、おみやげ屋さんがぽつぽつあった。。。
新しい道がどんどんできて、目を細めないと方角がわからなくなった。
お昼は、R141沿いのレストラン141でランチ＋まるごとレタスサラダを食べました。
野辺山来てるからレタスでしょ。
かぶりつくと、あっという間に水になるほどしゃきしゃき。
食べ過ぎた。
白駒の池の駐車場が混雑で渋滞。昔はがらがらだったのに。
蓼科から白樺湖は学生時代にバイトでよく走った道。
そして、車山高原。
こちらは松本方面。
扉峠から、扉温泉・桧の湯に浸かって帰ってきました。
236Km走って、5.4l。42Km/Lでした。
上り坂はパワー不足ですが、軽自動車並みにはしりますね。
ではでは。
2018.08.04_アトレーPWスイッチ交換
10年乗っている母ちゃんのアトレーワゴンのパワーウインドゥスイッチが故障で、窓の開閉ができなくなりました。この猛暑の中で最悪。
スイッチが利かなくなったり、最後まであがらなくなったり、あがってスイッチから手を離すととまらずに下がってきちゃったりとのこと。
スイッチボックスを分解して支点の部品を修理しながら使ってましたが、いよいよ限界。送料込み2500円でパーツ調達して交換しました。
内装はずして、
交換です。
無事になおって、母ちゃんご機嫌。
ではでは。
2018.07.21(SAT) スロットルワイヤー修理
6月に梅雨明け、7月は猛暑で、気がついたら8月になってしまいました。これは
YDも、清里へツーリングの最中にスロットルワイヤーが切れ、(新品ワイヤーだったのに、1年持たず。)
交差点で信号ONで、アクセルひねったらエンジン回転あがらず、アクセルがすっと軽くなりました。これはと思い、路肩に止めて車載工具でスロットルを開けてみたら、ワイヤーのタイコが外れてました。
たまたま、ワイヤーが長めだったので、指に引っ掛けてアクセル代わりにして、80KM乗って帰ってきました。ふう。
で、オークションで探してみると、最近はタイコだけ売ってるんですね。
大中小があるようですが、中と小を買ってみました。
中は大きすぎ。小はワイヤー穴がφ2mmのスペックでしたが、1.5mmしかなく、仕方なくドリルで広げました。
ワイヤーの長さも気になっていたので、
終端部分をライターであぶってはずして、長さ調節しました。
調節後に再びライターであぶって再圧着。前回のような醜い長さ調節はせずにジャストフィットとなりました。ついでに、タイコの中もはんだを流し込んでおきました。
この修理でどれだけ持つか調査します。
ではでは。
